Двигатель бензиновый Lifan 182FD(S) зимний 3А

Описание

Опт / Розница
Мощность: 11 л.с. Расположение вала: Горизонтальное Диаметр вала: 22 мм Диаметр цилиндра: 82 мм Ход поршня: 64 мм Рабочий объем: 337 см³ Степень сжатия: 8.0:1 Максимальная выходная мощность: 6,1 кВт при 3600 об. в мин. Номинальная мощность: 5,7 кВт при 3600 об. в мин. Максимальный крутящий момент: 21 Н.м при 2500 об. в мин. Система зажигания: Бесконтактное полупроводниковое Запуск: Электрический и Ручной Емкость топливного бака: 4,5 л Расход топлива: 337 г/кВт.ч Объем масла в двигателе: 1,1 л Размеры (мм): 480х395х445 мм Размер упаковки (мм): 485х455х510 мм Катушка освещения: 3А/40Вт Вес: 37,5 кг Бензиновый двигатель Lifan 182FD(S) с электрическим стартером зимний предназначен для установки на оборудование, преимущественно эксплуатируемое в зимний период. Такие как: мотовездеход, снегоуборочник, мотособака, снегоход. Комплектация двигателя выполнена с подготовкой для эксплуатации в условиях зимы. Заменены на более усиленные и морозостойкие многие детали. Корпус двигателя защищен специальным ударопрочным кожухом. Так же двигатель дополнительно оснащен катушкой 3 Ампера, которая позволяет подключать полезное электрооборудование мощностью до 40 Ватт. Это четырехтактный одноцилиндровый двигатель внутреннего сгорания. Рабочий объем цилиндра составляет 337 кубических сантиметров, максимальная может достигать 11 лошадиных сил. Диаметр цилиндра и тип газораспределительного механизма позволяют обеспечить компактные размеры двигателя, он свободно устанавливается на многие модели малой сельскохозяйственной техники. В качестве топлива эта модель использует автомобильный бензин марки АИ-92. Коленчатый вал имеет горизонтальное расположение, это также способствует небольшим размерам, а кроме того существенно упрощает конструкцию и монтаж силового агрегата на шасси. Крутящий момент достигает 21 Н.м при 2500 оборотов в минуту, при этом сохраняется высокая стабильность работы и небольшой расход бензина. Емкость топливного бачка равна 4,5 литрам, одной заправки достаточно для длительной непрерывной работы. В качестве смазки используется доступное и известное каждому автомобилисту моторное масло, для одной заправки маслом требуется не более 1.1 литра. Транзисторная система зажигания проста в обслуживании и долговечна, она способствует стабильной работе двигателя при любых условиях.