Диаметр диска 230 мм; Толщина полотна 1.8 мм; Применение Резка; Класс Premium; Посадочное место 22,2; Форма круга плоская; Базовый материал Сталь и нержавеющая сталь; Тип инструмента Углошлифовальная машина,...
Диаметр диска 230 мм; Толщина полотна 2.5 мм; Посадочное место 22,2 мм; Форма диска Плоский, Форма 41; Применение Резка; Базовый материал Сталь и нержавеющая сталь; Тип инструмента Углошлифовальная машина,...
Диаметр диска 150 мм; Толщина полотна 1.2 мм; Применение Резка;Посадочное место 22,2; Класс Premium; Форма круга Плоский, Форма 41; Базовый материал Сталь и нержавеющая сталь; Тип инструмента Углошлифовальная...
ОптНаличный расчет, Безналичный расчетСамовывоз, Доставка транспортной компаниейМеждушпальные лотки МШЛ 0,35 предназначены для пропуска воды поперек или вдоль железнодорожных путей, для отвода ливневых...
ОптНаличный расчет, Безналичный расчетСамовывоз, Доставка транспортной компаниейМеждушпальные лотки МШЛ 0,35 предназначены для пропуска воды поперек или вдоль железнодорожных путей, для отвода ливневых...
Совершенствуясь с 2002 года, семейство Diablo в новом поколении получило превосходную мотошину с не теряющимся пятном контакта. Оно не исчезает при любом угле наклона мотоцикла, сохраняя повышенную сцепку...
Совершенствуясь с 2002 года, семейство Diablo в новом поколении получило превосходную мотошину с не теряющимся пятном контакта. Оно не исчезает при любом угле наклона мотоцикла, сохраняя повышенную сцепку...
Совершенствуясь с 2002 года, семейство Diablo в новом поколении получило превосходную мотошину с не теряющимся пятном контакта. Оно не исчезает при любом угле наклона мотоцикла, сохраняя повышенную сцепку...
Совершенствуясь с 2002 года, семейство Diablo в новом поколении получило превосходную мотошину с не теряющимся пятном контакта. Оно не исчезает при любом угле наклона мотоцикла, сохраняя повышенную сцепку...
Совершенствуясь с 2002 года, семейство Diablo в новом поколении получило превосходную мотошину с не теряющимся пятном контакта. Оно не исчезает при любом угле наклона мотоцикла, сохраняя повышенную сцепку...
Совершенствуясь с 2002 года, семейство Diablo в новом поколении получило превосходную мотошину с не теряющимся пятном контакта. Оно не исчезает при любом угле наклона мотоцикла, сохраняя повышенную сцепку...
Совершенствуясь с 2002 года, семейство Diablo в новом поколении получило превосходную мотошину с не теряющимся пятном контакта. Оно не исчезает при любом угле наклона мотоцикла, сохраняя повышенную сцепку...
Совершенствуясь с 2002 года, семейство Diablo в новом поколении получило превосходную мотошину с не теряющимся пятном контакта. Оно не исчезает при любом угле наклона мотоцикла, сохраняя повышенную сцепку...
Совершенствуясь с 2002 года, семейство Diablo в новом поколении получило превосходную мотошину с не теряющимся пятном контакта. Оно не исчезает при любом угле наклона мотоцикла, сохраняя повышенную сцепку...
Совершенствуясь с 2002 года, семейство Diablo в новом поколении получило превосходную мотошину с не теряющимся пятном контакта. Оно не исчезает при любом угле наклона мотоцикла, сохраняя повышенную сцепку...
Совершенствуясь с 2002 года, семейство Diablo в новом поколении получило превосходную мотошину с не теряющимся пятном контакта. Оно не исчезает при любом угле наклона мотоцикла, сохраняя повышенную сцепку...
Совершенствуясь с 2002 года, семейство Diablo в новом поколении получило превосходную мотошину с не теряющимся пятном контакта. Оно не исчезает при любом угле наклона мотоцикла, сохраняя повышенную сцепку...
Совершенствуясь с 2002 года, семейство Diablo в новом поколении получило превосходную мотошину с не теряющимся пятном контакта. Оно не исчезает при любом угле наклона мотоцикла, сохраняя повышенную сцепку...
Совершенствуясь с 2002 года, семейство Diablo в новом поколении получило превосходную мотошину с не теряющимся пятном контакта. Оно не исчезает при любом угле наклона мотоцикла, сохраняя повышенную сцепку...
Совершенствуясь с 2002 года, семейство Diablo в новом поколении получило превосходную мотошину с не теряющимся пятном контакта. Оно не исчезает при любом угле наклона мотоцикла, сохраняя повышенную сцепку...