В линейку MG входя смазки: EFELE MG-211 - универсальная литиевая пластичная смазка с противозадирными присадками, предназначенная для работы при повышенных нагрузках в широком диапазоне температур. EFELE...
Восстанавливает и стабилизирует высокотемпературную вязкость моторного масла. Стабилизирует давление. Обеспечивает защиту узлов двигателя при высоких нагрузках. Предотвращает падение вязкости моторного...
применяется для смазывания цепей O-ring и X-ring типа мотоциклов, которые эксплуатируются как в городских условиях, так и в условиях пересеченной местности. Данная смазка содержит тефлоновую присадку,...
Класс вязкости: 5W-30;Производитель: Mol;Состав масла: синтетическое;ПрименениеMOL Essence 5W-30 - современный продукт, полученный с использованием специальных синтетических базовых масел и содержит пакет...
Масло МГТ - дистиллятное масло глубокой селективной очистки и глубокой депаранифинизации, загущенное полимерной присадкой, с добавлением присадок, которые обеспечивают высокий уровень антиокислительных,...
Производитель: MOL;Масла MOL Hydro HM – являются гидравлическими маслами общего назначения, которые обладают отличными эксплуатационными свойствами для широкого спектра мобильного и стационарного гидравлического...
Индустриальное гидравлическое масло, полученное путем глубокой селективной очистки, с добавлением присадок, улучшающих эксплуатационные свойства масел. Масло ИГП относится к легированным маслам общего...
Индустриальное гидравлическое масло, полученное путем глубокой селективной очистки, с добавлением присадок, улучшающих эксплуатационные свойства масел. Масло ИГП относится к легированным маслам общего...
Индустриальное гидравлическое масло, полученное путем глубокой селективной очистки, с добавлением присадок, улучшающих эксплуатационные свойства масел. Масло ИГП относится к легированным маслам общего...
Работает посредством обволакивания твердеющих на холоде частичек парафинов в дизельном топливе, не давая образовываться крупным сгусткам. Дизельный антигель поддерживает топливо в жидком состоянии, обеспечивая...
К3-10 — минеральное масло из малосернистых нефтей селективной очистки для поршневых и ротационных компрессоров. По унифицированной классификации масло К3-10 относится к третьей группе компрессорных масел...
К3-10 — минеральное масло из малосернистых нефтей селективной очистки для поршневых и ротационных компрессоров. По унифицированной классификации масло К3-10 относится к третьей группе компрессорных масел...
Турбинные масла – это группа смазочных материалов, разработанных для смазывания и охлаждения подшипников и других механизмов водяных и паровых турбин, турбонасосов и турбокомпрессорных машин. Помимо этого,...
Турбинные масла – это группа смазочных материалов, разработанных для смазывания и охлаждения подшипников и других механизмов водяных и паровых турбин, турбонасосов и турбокомпрессорных машин. Помимо этого,...
Турбинные масла – это группа смазочных материалов, разработанных для смазывания и охлаждения подшипников и других механизмов водяных и паровых турбин, турбонасосов и турбокомпрессорных машин. Помимо этого,...
Турбинные масла – это группа смазочных материалов, разработанных для смазывания и охлаждения подшипников и других механизмов водяных и паровых турбин, турбонасосов и турбокомпрессорных машин. Помимо этого,...
Турбинные масла – это группа смазочных материалов, разработанных для смазывания и охлаждения подшипников и других механизмов водяных и паровых турбин, турбонасосов и турбокомпрессорных машин. Помимо этого,...
Турбинные масла – это группа смазочных материалов, разработанных для смазывания и охлаждения подшипников и других механизмов водяных и паровых турбин, турбонасосов и турбокомпрессорных машин. Помимо этого,...
Турбинные масла – это группа смазочных материалов, разработанных для смазывания и охлаждения подшипников и других механизмов водяных и паровых турбин, турбонасосов и турбокомпрессорных машин. Помимо этого,...
Турбинные масла – это группа смазочных материалов, разработанных для смазывания и охлаждения подшипников и других механизмов водяных и паровых турбин, турбонасосов и турбокомпрессорных машин. Помимо этого,...
Турбинные масла – это группа смазочных материалов, разработанных для смазывания и охлаждения подшипников и других механизмов водяных и паровых турбин, турбонасосов и турбокомпрессорных машин. Помимо этого,...
Турбинные масла – это группа смазочных материалов, разработанных для смазывания и охлаждения подшипников и других механизмов водяных и паровых турбин, турбонасосов и турбокомпрессорных машин. Помимо этого,...
Турбинные масла – это группа смазочных материалов, разработанных для смазывания и охлаждения подшипников и других механизмов водяных и паровых турбин, турбонасосов и турбокомпрессорных машин. Помимо этого,...
Турбинные масла – это группа смазочных материалов, разработанных для смазывания и охлаждения подшипников и других механизмов водяных и паровых турбин, турбонасосов и турбокомпрессорных машин. Помимо этого,...
Турбинные масла – это группа смазочных материалов, разработанных для смазывания и охлаждения подшипников и других механизмов водяных и паровых турбин, турбонасосов и турбокомпрессорных машин. Помимо этого,...
Качество российского бензина заметно уступает качеству европейского. Виной тому повышенное содержание тяжелых фракций. Они накапливаются в системе в виде лаковых отложений и уменьшают диаметр распылительных...
