Мощность активная: 4.2, Мощность максимальная (пиковая): 4.8, Вид топлива: дизель, Охлаждение генератора: воздушное, Исполнение корпуса: кожух, Количество цилиндров: 1, Рабочий объем: 406, Обороты (об/мин):...
Мощность максимальная (пиковая): 5.5, Мощность активная: 5, Мощность (л.с.): 15, Вид топлива: бензин, Охлаждение генератора: воздушное, Исполнение корпуса: открытое, Количество цилиндров: 1, Рабочий объем:...
Мощность активная: 2.8, Мощность максимальная (пиковая): 3.1, Вид топлива: бензин, Охлаждение генератора: воздушное, Исполнение корпуса: кожух, Количество цилиндров: 1, Рабочий объем: 212, Обороты (об/мин):...
Бак: 15, Бак для масла: 0.6, Вес нетто: 48, Вид топлива: бензин, Время работы на полном баке: 11, Выходной ток: 12.7, Инверторная технология: нет, Легкий запуск: есть, Назначение генератора: резервный,...
Мощность максимальная (пиковая): 0.8, Мощность активная: 0.65, Мощность (л.с.): 63, Вид топлива: бензин, Охлаждение генератора: воздушное, Исполнение корпуса: открытое, Количество цилиндров: 1, Рабочий...
Мощность максимальная (пиковая): 3, Мощность активная: 2.8, Вид топлива: бензин, Охлаждение генератора: воздушное, Исполнение корпуса: открытое, Количество цилиндров: 1, Рабочий объем: 212, Обороты (об/мин):...
Мощность максимальная (пиковая): 3.5, Мощность активная: 3, Мощность (л.с.): 7, Вид топлива: бензин, Охлаждение генератора: воздушное, Исполнение корпуса: открытое, Количество цилиндров: 1, Рабочий объем:...
Мощность максимальная (пиковая): 6.5, Мощность активная: 6, Мощность (л.с.): 15, Вид топлива: бензин, Охлаждение генератора: воздушное, Исполнение корпуса: открытое, Количество цилиндров: 1, Рабочий объем:...
Бак: 15, Бак для масла: 0.6, Вес нетто: 48, Вид топлива: бензин, Время работы на полном баке: 10, Выходной ток: 12.7, Инверторная технология: нет, Легкий запуск: нет, Назначение генератора: резервный,...
Бренд: Ballu;мые недорогие кондиционеры Наступает лето. Солнце светит в окно, дома прогреваются и раскаляются. Даже ночью никуда не деться от жары, потому что на улице просто нет ветра. А решение проблемы...
