Изотермический фургон на шасси ГАЗель Next Фермер (A22R32), с ГБО. 4м.

Описание

Опт / Розница
Страна-производитель:
Россия;
Грузоподъемность:
1.5 т;
Эксплуатация:
новые;
Марка автомобиля:
Газель;
Тип автомобиля:
грузовые;
Тип фургона:
изотермические;
Изотермический фургон на шасси ГАЗель Next Фермер (A22R32), с ГБО. Колесная формула 4х2. Двигатель Evotech А27400. Число мест- 7.Габариты надстройки (ДхШхВ) наружные: 4200х2200х2250, внутренние: 4100х2100х2100.Фургон изотермический на шасси автомобиля «Газель Next». Отличительные особенности новой модели: просторная удобная кабина водителя с усовершенствованной приборной панелью, увеличенным углом обзора и массивный бампер – всё это придает ему современный внешний вид.Внутренняя поверхность и фургона обшита оцинкованной сталью. Панели с термоизолирующим материалом толщиной 50 мм предотвращают чрезмерное изменение температурного режима  перевозимых продуктов и промтоваров. С внешней стороны кузов покрыт пластиком, который защищает металлические части фургона от коррозии и обеспечивает продолжительный срок службы машины.Технические характеристики Изотермического фургона «Газель Next»:



Колесная формула
4х2



Количество мест
7



Полная масса, кг
3500



База, мм
3145



Габаритные размеры, мм



- длина
5630



- ширина по кабине
2070



- высота по кабине
2140






ДВИГАТЕЛЬ                                                                                     Evotech
двигатель Evotech


Модель
A27400


Тип
Четырёхтактный бензиновый двигательс комплексной микропроцессорнойсистемой управления впрыском топлива изажигания


Количество цилиндров и их расположение
4, рядное96,5


Диаметр цилиндров и ход поршня, мм


Рабочий объем цилиндров, л
2,7


Степень сжатия
10


Максимальная мощность, кВт (л.с.)
78,5 (106,8)


при частоте вращения коленчатого вала, об/мин
4000


Максимальный крутящий момент, нетто, Н·м (кгс·м)
220,5 (22,5)


при частоте вращения коленчатого вала, об/мин
2350


передняя
Независимая, на поперечных рычагах сцилиндрическим пружинами,со стабилизатором поперечной устойчивости


задняя
Две продольные, полуэллиптические рессоры с дополнительными рессорами и стабилизатором поперечной устойчивости


Амортизаторы
Четыре – газонаполненные, телескопические, двухстороннего действия


РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ


Рулевой механизм с ГУР
Реечного типа


Насос ГУР
Пластинчатый, двухкратного действия


Рулевая колонка
Регулируемая по углу наклона


Тормозное управление


Рабочая тормозная система
Двухконтурная с гидравлическим приводом и вакуумным усилителем.


Тормозные механизмы:
Дисковые


передних колес
Барабанные


задних колес



Запасная тормозная система
Каждый контур рабочей тормозной системы


Стояночная тормозная система
С механическим тросовым приводом ктормозным механизмам задних колес