Грунт цинк-фосфат эпоксидный 2К Транслак 25 кг

Описание

Опт
ОПИСАНИЕ ПРОДУКТА: ОБЛАСТЬ Не содержащий хромата грунт на основе двухкомпонентного цинк- ПРИМЕНЕНИЯ: фосфатного эпоксидного соединения, пригоден для стали, оцинкованной стали, алюминия, стеклянных армированных материалов и минеральных оснований. Рекомендуется для использования под водой и в качестве защиты от химических веществ. СПЕЦИФИКАЦИЯ: Основа эпоксидная смола Содержание сухого вещества 68-72 по весу % Поставляемая вязкость (DIN 53 211) 160 – 180с, 4мм Плотность (DIN 51 757) 1,45 – 1,55 кг/л Степень глянца (DIN 67 530) 10 – 20% / 60° СВОЙСТВА: - отличная защита от коррозии (матовый) - возможно электростатическое нанесение - высокая химическая и механическая стойкость - можно использовать в качестве изоляции на термопластичных подложках - Термостойкость: постоянное воздействие: 150 ° C; кратковременное воздействие: 180 ° C - тест на адгезию (DIN 53 151): стали: Gt 0 (очень хорошо); цинка: Gt 0 (очень хорошо); МЕРЫ алюминия: Gt 0 (хорошо) Класс VbF (Руководство по работе с огнеопасными жидкостями): нет; ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ: виды опасности: легковоспламеняющийся. Некоторые цвета содержат свинец (возможна альтернатива без ХРАНЕНИЕ: свинца) В плотно закрытых заводских контейнерах минимум 3 года. Содержание VOC: Предельно допустимый в ЕС объем содержания вещества в продукте(кат.B/c): 540 г / л(2007)(кат.А/ J): 550 г / л (2007) 500 г / л (2010) Этот продукт содержит макс. 540 г / л VOC [4,51 фунта / галлон] РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ИСПОЛЬЗОВАНИЮ: УСЛОВИЯ НАНЕСЕНИЯ: Не наносить при температуре поверхности и окружающей среды ниже +10°С, относительной влажности более 80%. ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ Черные металлы, сталь: очистка поверхности, шлифование ПОДГОТОВКА (удаление ржавчины и слоев окалины), обезжиривание при помощи ПОВЕРХНОСТИ: растворителя « Очиститель силикона». Цинк: обработка аммиачным раствором « очиститель для цинка» Алюминий: очистка, шлифование и обезжиривание при помощи растворителя « Очиститель силикона». ПРОЦЕСС НАНЕСЕНИЯ: Давление Сопло Количество Разбавитель нанесения (мм) слоёв (бар) Кистью, валиком: - - - 5 - 10% Воздушное: 4 1,5-1,8 2-3 20-25% HVLP: 2,5 1,5-1,8 2-4 20-25% Безвоздушное: 120-150 0,28-0,33 1-2 10-15% (65-95°) Данная информация соответствует самому современному уровню научных знаний и основана на многолетнем опыте производителя. Однако ее нельзя считать окончательной. При малейшем нарушении вышеописанных норм эксплуатации– производитель не гарантирует результат. ОПИСАНИЕ ПРОДУКТА: РАЗБАВИТЕЛЬ: EP-Verdunnung ОТВЕРДИТЕЛЬ: EPX Harter 9500 G25, EPX Harter 9500 G15 ПРОПОРЦИИ По весу: 5 : 1 (грунт: отвердитель) СМЕШИВАНИЯ: По объему: 3 : 1 (грунт: отвердитель) СУШКА: «от пыли» «на отлип» Дальнейшее Нанесение использование следующего изделия слоя темп. объекта 20° С 45 – 55 мин. 4 – 5 ч. 10-12 ч. 1 ч. темп. объекта 60° С 45 мин. - Повторное нанесение не раньше чем через час и не позже чем чем 24 часа. При сушке более 24 часов необходимо промежуточное ЖИЗНЕСПОСОБНОСТЬ: шлифование. 7 – 9 ч. СОВЕТЫ ПО НАНЕСЕНИЮ: Черные металлы, сталь: Основа: EPX 3000 G20 (толщина слоя: 50 - 70 мкм) Верхний слой: PUR 5000 G90, PUR 5400 G90 (толщина слоя: 50 - 60 мкм) Цинк: Основа: EPX 3000 G20 (толщина слоя: 50 - 70 мкм) Верхний слой: PUR 5000 G90, PUR 5400 G90 (толщина слоя: 50 - 60 мкм) Алюминий: Основа: EPX 3000 G20 (толщина слоя: 50 - 70 мкм) Верхний слой: PUR 5000 G90, PUR 5400 G90 (толщина слоя: 50 - 60 мкм) ТЕОРЕТИЧЕСКИЙ РАСХОД: 3,8 – 4,2 м 2 /кг (при толщине сухого слоя 50 мкм) ОСОБЫЕ РЕКОМЕНДАЦИИ: Предназначен для профессионального применения. Некоторые цвета могут содержать свинец, поэтому продукт нельзя использовать в производстве детских игрушек, которые могут попадать в рот. ИНСТРУКЦИИ ПО БЕЗОПАСНОСТИ: Во время нанесения материала запрещается курить и принимать пищу. Хранить в недоступном для детей месте. ОЧИСТКА ИНСТРУМЕНТОВ: Сразу после использования нужно вымыть инструмент Нитрорастворителем . Данная информация соответствует самому современному уровню научных знаний и основана на нашем многолетнем опыте производителя. Однако ее нельзя считать окончательной. При малейшем нарушении вышеописанных норм эксплуатации– производитель не гарантирует результат. Постоянное наличие всей линейки материалов Транслак на складе в г. Ростов-на-Дону. -Колеровка материалов в цвет по каталогам. (RAL, NCS, MAN, DAF, Mersedes, VOLVO, LADA и пр.) Мы предлагаем проектирование, поставку и монтаж окрасочных камер, а также комплексных окрасочно-сушильных линий марки Sima и их техническое обслуживание. Компания Sima производит широкий спектр оборудования для окраски и обработки поверхности, занимая на мировом рынке позиции ведущего производителя окрасочно-сушильных камер как для производственных окрасочных линий, так и для ремонтных мастерских. Качество и надежность являются неотъемлемыми характеристиками оборудования Sima. Продукция этой марки имеет российский сертификат соответствия и разрешение ростехнадхора, а также множество положительных рекомендаций от ведущих лакокрасочных и автомобильных производителей. Особого внимания заслуживают камеры для грузовых машин и крупногабаритных агрегатов. Они спроектированы и изготовлены с учетом потребностей производителей оборудования для крупнотоннажных перевозок, автотранспортной отрасли, индустрии сельского хозяйства, строительства, жилищно-коммунального хозяйства и других областей, использующих крупное оборудование. Эти камеры также идеально подходят для коммерческого транспорта и фургонов. Модульная конструкция оборудования Sima позволяет осуществлять широкий спектр работ по подготовке поверхности, а также удовлетворять индивидуальные особенности по окраске различных объектов. Компания Транслак осуществляет развитие, дистрибуцию и техническую поддержку лакокрасочных материа-лов (ЛКМ) индустриального назначе-ния, выпускаемых под торговой маркой Транслак. Эта марка создана специально для удовлетворения растущих потребно-стей отечественной промышленности в качественных и доступных покрытиях, обеспечивающих превосходную защиту от коррозии и высокую стойкость к фи-зическим и химическим воздействиям, а также отличные декоративные свойства. Для получения покрытия, отвечаю-щего этим требованиям, необходимы не только качественные ЛКМ, но и со-блюдение технологических условий их нанесения, и применение современно-го оборудования. Поэтому наши ком-петенции охватывают весь спектр за-дач в области индустриальной окраски: проектирование окрасочных линий и цехов, поставка, монтаж и последую-щее обслуживание окрасочного обо-рудования, производство и дистрибу-ция ЛКМ, технологическая адаптация систем, обучение персонала, техниче-ская поддержка. Являясь российской компанией, мы об-ладаем широкой сетью налаженных де-ловых связей с зарубежными партнера-ми. Это позволяет нам предлагать ре-шения, сочетающие понимание всех преимуществ и трудностей развития со-временных производств в России с экс-пертизой мирового уровня. Большая часть продукции Транслак из-готавливается в Германии, однако, уже сейчас мы имеем возможность локали-зации производства в России — на Твер-ском лакокрасочном заводе (ТЛЗ), вхо-дящем в группу наших компаний. ТЛЗ — это современный производствен-ный комплекс, построенный в 2011 году и сертифицированный по международ-ному стандарту ISO 9001:2008. Здесь используются немецкие технологии и самое современное оборудование ве-дущих европейских производителей. Производственные возможности Твер-ского лакокрасочного завода определя-ются заложенной еще на этапе проекти-рования концепцией поэтапного разви-тия и непрерывного совершенствования. В краткосрочной и среднесрочной перспективе завод способен выпускать до 10 000 тонн индустриальных и авто-ремонтных покрытий в год в различной упаковке. Вместе с тем, в генеральном плане проекта заложена возможность строительства дополнительных корпу-сов на территории предприятия, что позволит производить до 20 000 тонн лакокрасочной продукции в год. Уже сегодня часть продукции Транслак, на-пример, прозрачные лаки, отвердители и некоторые пигментированные про-дукты выпускаются в Твери. В случае технологической и экономической це-лесообразности выпуск практически любого продукта Транслак может быть налажен на Тверской площадке в крат-чайшие сроки. Наша лаборатория — это центр контро-ля качества и непрерывной исследова-тельской работы, направленной на рас-ширение областей применения выпу-скаемых материалов и их ассортимента. Также здесь постоянно ведется разра-ботка новых продуктов и совершенство-вание характеристик существующих ма-териалов с учетом требований наших клиентов. Материалы Транслак представляют собой подложки и применения разных способов широкую продуктовую линейку, включа- нанесения материала. Разнообразие сфер ющую в себя современные одно- и двух- применения покрытий определяется воз- компонентные покрытия на акриловой, можностью подбора химической основы алкидной, полиуретановой, эпоксидной и и оптимального уровня качества. других основах. В соответствии с индиви- дуальными требованиями и задачами за- В зависимости от потребностей клиента казчика мы готовы подобрать полную си- цвета эмалей Транслак могут составлять- стему материалов Транслак, включая грун- ся по любым стандартным палитрам, на-ты, шпатлевки, эмали, прозрачные лаки, пример RAL и NCS, или могут быть подо-необходимые отвердители и разбавители. браны прямо на месте с помощью специ- альной системы Industrial Mix System без Лакокрасочные материалы Транслак ограничения объемов партии. предназначены для окрашивания коммер- ческого транспорта, железнодорожных Рецептура ЛКМ Транслак подбирается и составов, экскаваторов, тракторов, сель- разрабатывается совместно с нашими за- скохозяйственной техники, а также любых падными партнерами. Поставки компо- механизмов, агрегатов или металлокон- нент ведутся напрямую крупными немец- струкций, которым необходимы длитель- кими производственными концернами, ная антикоррозионная защита и отличные что гарантирует стабильно высокое каче- декоративные свойства покрытия. Суще- ство нашей продукции. ствуют отдельные продуктовые линейки материалов для окраски изделий из пла- Вся продукция Транслак сертифициро- стиков, дерева и бетона. вана и имеет паспорта безопасности. Нами получен сертификат Научно-ис- Помимо высоких защитных и отличных де- следовательского института железно- коративных свойств важными преимуще- дорожного транспорта (ВНИИЖТ). Про- ствами системы материалов Транслак яв- ведены климатические испытания попу- ляются гибкость с точки зрения богатства лярных систем материалов. Мы всегда цветовой гаммы, наличия специальных готовы провести в нашей лаборатории продуктов для ускорения или замедления экспресс-испытания физико-механиче- сушки, возможности изменения структу- ских свойств подобранной для заказчика ры поверхности, достижения различной системы покрытия и выдать соответству- степени глянца, нанесения на различные ющее заключение.