Изготавливается в двух исполнениях: с креплением под тягово-сцепное устройство (фаркоп) и без него.Технические характеристики№Наименование параметраЗначение1ТипНавесной, на заднюю навеску2Агрегатируется...
Механизм сцепления является частью трансмиссии машины, выполняющий функцию передачи вращательного момента, а также осуществления разъединения вращательного потока, идущего от двигателя к КПП при включении...
Водителям автотехники необходимо правильно оценивать показатели тахоспидометра МТЗ Современное устройство предназначено для отображения:Общего времени функционирования мотора;Скорости, с которой движется...
Водителям автотехники необходимо правильно оценивать показатели тахоспидометра МТЗ Современное устройство предназначено для отображения:Общего времени функционирования мотора;Скорости, с которой движется...
Механизм сцепления является частью трансмиссии машины, выполняющий функцию передачи  вращательного момента, а также осуществления разъединения вращательного потока, идущего  от двигателя...
Артикул 80-3401070Каталожная группа: Механизмы управления Управление рулевоеШирина, м 0.04Высота, м 0.04Длина, м 0.16Вес, кг 0.68Применяемость МТЗ МТЗ-80 Втулка Механизмы управления / Управление рулевое...
Артикул 80-3401070Каталожная группа: Механизмы управления Управление рулевоеШирина, м 0.04Высота, м 0.04Длина, м 0.16Вес, кг 0.68Применяемость МТЗ МТЗ-80 Втулка Механизмы управления / Управление рулевое...
Бульдозерная навеска предназначена для перемещения на небольшие расстояния грунта, щебня и других дорожно-строительных материалов, рытья и засыпки траншей, для выполнения планировочных работ. Для расчистки...
Бульдозерная навеска предназначена для перемещения на небольшие расстояния грунта, щебня и других дорожно-строительных материалов, рытья и засыпки траншей, для выполнения планировочных работ. Для расчистки...