Шина 12.00R20 (320R508) ИД -304 У-4 18нс НКШЗ

Описание

Опт / Розница
Наличный расчет
Доставка курьером, Доставка почтой, Доставка транспортной компанией, Ещё 1 способ, Доставка автопарком компании
Диаметр: R20;
Гарантийный срок службы шин – 5 лет с даты изготовления.
Возможность дальнейшей эксплуатации шины определяет потребитель в соответствии с ее техническим состоянием.
Изготовитель гарантирует:
- соответствие шин требованиям стандарта при соблюдении правил транспортирования, хранения и эксплуатации
- отсутствие производственных дефектов и работоспособность шин до предельного износа рисунка протектора, соответствующего высоте индикатора износа, в пределах гарантийного срока службы шины.
Красные, желтые и белые метки на колесах:
Многие из нас обращали внимание на метки (желтые, белые, красные,). Бытует мнение что так производитель забраковывает шину и она не должна попасть в руки потребителя. И многие возмущаются, почему Вы продаете бракованные шины. Очередная дезинформация, пущенная в обиход через интернет.
Перечисленные обозначения есть не что иное, как балансировочные метки, которые служат для наиболее точной балансировке шины в сборе с колесом.
1. Желтая точка на боковине шины это общепринятая метка самого легкого места на шине. При монтаже следует совмещать ее непосредственно с самым тяжелым местом на диске, т.е. вентилем. Таким образом, обеспечивается наиболее точная балансировка колеса.
2. Красная метка как правило, присутствует на шинах, которые поставляются в первичную комплектацию автомобиля. При обычном монтаже мы рекомендуем не обращать на нее внимание и руководствоваться желтой меткой.
3. Белая точка с цифрой обозначает номер инспектора, производившего финальный осмотр шины определенной партии на заводе. Более не несет никакой информации и нагрузки.
Разноцветные линии на протекторе необходимы для различия шин стоящих в стопке, например на заводе или магазине. Каждый размер шины имеет свой уникальный рисунок. Он может меняться в зависимости от даты и страны производства. Эти полоски несут только внутреннее заводское значение и не должны приниматься во внимание конечным потребителем.
Боковые стяжки:
Одним из элементов внутреннего строения шин являются нити корда каркаса. При сборке шины нити корда каркаса могут периодически накладываться друг на друга внахлест на несколько нитей. В месте их наложения боковина шины становится менее податливой растяжению при накачивании, поскольку локально возникает дополнительный слой каркаса. В связи с этим образуется «вогнутость» - которая носит название - «боковая стяжка».
Несмотря на визуальный недостаток , стяжки на боковине допустимы и не считаются производственным дефектом, поскольку не влияют на функциональность шины.