Самосвал IVECO GENLYON CQ3255HTG384 (6x4) Евро-4

Описание

Наличный расчет, Безналичный расчет
Самовывоз, Доставка автопарком компании
Марка: Iveco
Думать уже некогда!

Последние 2 самосвала 2014 года выпуска по старым ценам!



Созданный на платформе IVECO TRAKKER, получивший оригинальный двигатель семейства Cursor 9, обладающий исключительными тяговыми характеристиками и управляемостью под нагрузкой, самосвал IVECO-Genlyon зашёл на Российский рынок, чтобы занять достойное место в тройке лидеров.



Для Вас: передовые технологии концерна Fiat-Iveco, качество сборки соответсвует европейским стандартам, общая эргономика и комфорт при движении ― всё это, и ещё ряд не менее важных особенностей выгодно отличают ЕГО на фоне других грузовиков. Сравните!

Концерн SAIC-IVECO является совместный итальянско-китайским предприятием, акционеры: IVECO (60%), SAIC (40%). Все применяемые технологии, узлы и агрегаты – являются собственной разработкой холдинга FIAT-IVECO (Италия).



ПРЕВОСХОДНАЯ ПРОХОДИМОСТЬ:

Применяется двухступенчатая трансмиссия: центральная передача и боковые редукторы.

1-ая ступень передачи: двигатель ― коническая главная передача, обеспечивает снижение числа оборотов, повышение крутящего момента и изменение направления передачи момента.

2-ая ступень: центральная передача – полуось – боковые планетарные редукторы, продолжает снижение скорости вращения при повышения выходного момента.



РАМА:

Самая широкая рама для китайских самосвалов ― ширина достигает 865 мм!

Повышенная устойчивость при поворотах и улучшенный комфорт водителя и пассажиров.

Высокая устойчивость шасси, устранены возможные причины бокового опрокидывания.

Высокая грузоподъемность.

Лонжероны двойные на всем протяжении, внутренняя и внешняя часть точно и плотно совмещены, отличаются непревзойденным сопротивлением изгибу.



УСИЛЕННАЯ ПОДВЕСКА

Серия 6x4 рассчитана на полную массу 50т.

Рессоры для внедорожного применения (ширина x толщина x количество)

90x22x8+90x25x4


Весовые параметры и нагрузки:

Снаряженная масса, кг 13900

Полная масса, кг 38900

Размеры кузова, мм 5600x2300x1500, толщина дна 8мм, боковые стены 6мм, подогрев кузова

Самосвальная платформа:

Объем платформы, м3 19,00

Угол подъема платформы, град. 50

Гидроподъемник переднего расположения

Двигатель:

Модель двигателя: FIAT-IVECO Cursor 9 F2CE3681G*P, Евро-4

Номинальная мощность, кВт (л.с.) : 257 (350)

Номинальная частота вращения коленчатого вала, об/мин：2600

Холостой ход дизеля, об/мин: 600-800

Максимальный крутящий момент, Н.м (кгс.м) :1480 (1650-1850)

Тип: дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением воздуха,

Расположение и число цилиндров: рядное, 6

Объѐм двигателя, л.：8,709

Система питания: Емкость топливного бака, л.: 400

Сцепление:

Тип: фрикционное, сухое однодисковое,

Привод: гидравлический с пневмоусилителем, диаметр накладок, (мм) : 450

Коробка передач: EATON FULLER тип: 10JSD160, механическая, 10-сутпенчатая

Передняя ось 7.0 тонн, технология « IVECO»

Задний мост Двухступенчатый замедлитель, с блокировкой межосевого и межколесного

дифференциала I=5.92

Шасси

Лонжерон шириной: 850мм

Передняя подвеска: зависимая рессора, 9-рессорная

Задняя подвеска: балансированная подвеска, 12-рессорная

Рулевое управление Тип: рулевой механизм ZF

Кузов JUNTON с подогревом днища, переднее расположение г/цилиндра

Тормозная система Рабочая тормозная система: пневматическая двухконтурная

Стояночная тормозная система: пружинная энергоаккумуляторная

Запасная тормозная система: выпускная тормозная система двигателя (горный

тормоз с подрулевым переключателем)

ABS (Wabco)

Шины 12.00R20, 16PR (10+1)

Кабина IVECO Trakker с повышенной шумоизоляцией, кондиционером, круиз-контролем, одним спальным местом, четыре точки крепления, утепленная.

электро стеклоподъемники, кондиционер, радио, флэш-магнитола