Мультилифт КАМАЗ 6520 Palfinger gt-22

Описание

Опт / Розница
Наличный расчет, Безналичный расчет, Другое 1
Самовывоз, Доставка автопарком компании
Грузоподъемность: 22 т;
Тип двигателя: дизель;
Марка автомобиля: КАМАЗ;
Эксплуатация: новый;
Страна-производитель: Австрия
Характеристики мультилифта PALFINGER GT22


номинальная грузоподъёмность - 22 т.

длина погрузчика - 5 850 мм

рабочая длина - 5 566 мм

тип управления - Электро-пневматическая система управления


Основное оборудование


высота крюка - 1 570 мм.

рабочая ширина опор кузова - 1060 мм.

высота оборудования - 365 мм.

высота опор кузова - 240 мм.

защёлка безопасности крюка

задние гидравлические замки кузова, внешние

привод гидрораспределителя - электро-пневматический

гидрораспределитель SDS180

расположение гидрораспределителя - слева на раме

алюминиевая крышка блока с гидрораспределителем

дополнительные опоры кузова на средней раме

электрооборудование (прожектор) - 24 В.

рабочее давление гидравлической системы - 310 бар

требуемая подача гидронасоса - 80-110 л/мин.

рабочее давление пневматической системы - 6 бар

расчётное время погрузки сменного кузова - 44 секунды

расчётное время опрокидывания сменного кузова - 49 секунд

угол опрокидывания - 48о

минимальная длина сменного кузова - 4 500 мм

максимальная длина сменного кузова – 7 060 мм.


Характеристики шасси КАМАЗ 6520-3072-73 (Евро-4)


колесная формула - 6х4

грузоподьемность - 23,1 т.

модель двигателя - КАМАЗ-740 (Евро-4)

мощность двигателя - 400 л.с.

топливная аппаратура BOSCH, система впрыска Common Rail

коробка передач ZF16

передаточное отношение главной передачи - 5,11

монтажная длина рамы для шасси, мм - 7760

тип шин - 315/80R22,5,

топливный бак – 350

межколесная и межосевая блокировка

коробка отбора мощности c насосом

держатель запасного колеса

рестайлинговая кабина на пневмоподвеске


*************************************************************************************

Коробка передач ZF на грузовиках Камаз.

Трансмиссионные системы от ZF уже десятки лет задают стандарты в области приводной техники для грузовиков.

Основные преимущества Камаза с коробкой передач ZF:

- Улучшение на 10% тягово-динамических характеристик;
- Снижение расхода топлива;
- Увеличение межсервисного интервала обслуживания на 80%;
- Компоненты привода от ZF сберегают трансмиссию;
- Снижение на 20% усилия переключения на рычаге.

Механические коробки передач производства ZF встраиваются в единую систему и обеспечивают высокий уровень управляемости и комфорта, и при этом надежны и имеют долгий срок эксплуатации.


Блокируемые межосевой и межколесный дифференциал.

Блокировка межосевого дифференциала жестко соединяет и блокирует передний и задний мост и передает им одинаковый крутящий момент, что позволяет преодолевать сложные участки пути (вязкий грунт, препятствия). Межколесный дифференциал в свою очередь заставляет колеса на одной оси вращаться одинаково.

************************************************************************************