Шина Сава на прицеп, Sava 385/65R22.5 CARGO 4

Описание

Опт
Страна-производитель: Польша;
Ширина и высота профиля: 385х65;
Диаметр: R22.5;
Сезонность: всесезонние;
Тип автомобиля: грузовые;
Производитель: Sava;
Эксплуатация: новые
Шина для прицепа Sava 385/65R22.5 CARGO 4 160K158L TL ( Сава ) - шина с наилучшими характеристиками для двух или трех- осных низкорамных полуприцепов и прицепов. Оптимальное расположение продольных канавок обеспечивает равномерное распределение нагрузки в пятне контакта колеса с дорогой, что продлевает срок службы шины. Специальная форма канавок протектора сни- жает вероятность застревания камней и последующего повреждения шины. Закрытые ребра рисунка протектора в плечевой зоне обеспечивает достаточ- ную боковую устойчивость.Технология RCS (Reinforced Carcass Structure) основана на конструкции, увеличивающей прочность шины и пригодность ее эксплуатации в сложных дорожных условиях. 1. ЗАЩИТА ОТ КОРРОЗИИ – СЛОЙ ПОЛИАМИДА ЗАЩИЩАЕТ СТАЛЬНЫЕ БРЕКЕРНЫЕ ПОЯСА Защита внутренней конструкции и отдельных элементов грузовой шины от проникновения острых предметов (камней, стекла, металлических частей и т.д.) особенно способствует повышению сопротивления коррозии стальных ком- понентов шины. Увеличенный срок службы и повышенная пригодность к восстановлению.2. КАРКАС ШИНЫ ПРОИЗВЕДЕН ИЗ ВЫСОКОПРОЧНОГО СТАЛЬНОГО КОРДА Высокая сопротивляемость конструкции шины усталостным разрушениям и спо- собность поглощать удары от дорожных неровностей. Возможность восстановить протектор несколько раз.3. УСИЛЕННАЯ БОКОВИНА Сопротивляемость боковины механичес- ким повреждениям и боковым ударам. Увеличенная надежность и долговечность.4. УСИЛЕНИЕ КОНСТРУКЦИИ ПОСАДОЧНОГО БОРТА ШИНЫ Равномерный перенос нагрузки между различными компонентами шины увели- чивает долговечность борта шины, сни- жает возможность появления трещин, вызванных повышенными нагрузками. Увеличенная жесткость и оптимальная посадка борта шины на диск.5. БЕЗЛАМЕЛЬНЫЙ РИСУНОК ПРОТЕКТОРА Рисунок протектора, снижающий вероятность застревания камней, пре- дупреждает механические повреждения и неравномерный износ, вызванный отколами элементов протектора. Больший пробег и повышенная пригодность к восстановлению.6. МАРКИРОВКА НА БОКОВИНЕ ШИНЫ Маркировка MS наносится совместно с маркировкой дизайна шины, например, ORJAK MS (MS – Mixed Service – шина сме- шанного применения). Шины, произведенные с применением технологии RCS, имеют на боковине маркировку RCS.