Автоцистерна АЦМ-15,0 на шасси КамАЗ 65115-62

Описание

Опт / Розница
Марка автомобиля:
КАМАЗ;
Страна-производитель:
Россия;
Автоцистерна АЦМ-15,0 предназначена для транспортирования воды питьевой и пищевых жидкостей на её основе, с возможностью её загрузки/разгрузки собственным насосом. Автоцистерна соответствует исполнению У, категории 1 по ГОСТ 15150-69 с температурным диапазоном эксплуатации от 0С до плюс 40С.



Внутреннее покрытие емкости это: двухкомпонентная эпоксидная эмаль специального назначения не содержащая токсичных растворителей и пигментов. Эмаль предназначена для защиты внутренней поверхности сосудов и резервуаров от контакта с пищевыми продуктами: питьевой водой, суслом (молодое вино), вином, маслом, пивом, консервированными продуктами, фруктовыми соками и прочее (получен сертификат для контакта с пищевыми продуктами № 77.01.03.249.П.083142.11.09 от 27.11.2009). Специальный двухкомпонентный продукт отверждаемый при нормальных условиях, на основе жидких эпоксидных смол не содержащих токсичных растворителей и пигментов. Отсутствие растворителей позволяет получить однослойное покрытие толщиной до 250 мкм (в пересчете на сухую пленку) с высокой химической устойчивостью и минимальными последствиями воздействия при длительном контакте с различными средами. Испытания, проведенные СОЮЗОМ ИТАЛЬЯНСКИХ ВИН в Милане, продемонстрировали отсутствие органолептических изменений вин хранимых в емкостях покрытых этим продуктом. Испытания, проведенные ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНОЙ ЛАБОРАТОРИЕЙ ИНДУСТРИИ КОНСЕРВИРОВАНИЯ ПИЩЕВЫХ ПРОДУКТОВ в г.Парма, показали, что соки: лимона, груши, томатов, оливковое масло хранящиеся в емкостях покрытых данным продуктом, так же не изменяют своих органолептических характеристик. Применение покрытий для контакта с пищевыми продуктами регламентировано нормативными документами.



























Габаритный чертёж автоцистерны















№







Наименование







Ед.изм







Значение









1







Полная масса технически допустимая, в том числе







кг







25200









- нагрузка на переднюю ось







кг







6200









- нагрузка на заднюю тележку







кг







19000









2







Масса снаряженная







кг







10110









3







Номинальная вместимость цистерны







м3







15









4







Грузоподъемность максимальная







кг







15000









5







Тип насоса для перекачки жидкости







-







ОНЦс-25-30К5-ГМ, самовсасывающий, взрывозащищённого исполнения









6







Номинальные обороты перекачивающего насоса







об/мин







2900









7







Напор насоса средний







м







30









8







Производительность насоса средняя







м3/час







25









9







Диаметр трубопроводов







мм







50









10







Длина рукава для разгрузки/загрузки







м







4









11







Количество рукавов для загрузки/разгрузки







шт







2









12







Длина раздаточного рукава в барабане







м







20









13







Диаметр раздаточного рукава







мм







8









14







Диаметр люка







мм







500









15







Конструктивный наклон цистерны назад







градус







1









16







Тип коробки отбора мощности







-







МП07-4202010-65









17







Базовое шасси







-







КАМАЗ-65115-1041










Принцип работы и характеристики.



Транспортируемая жидкость может быть залита в цистерну несколькими способами:



- через люк в передней части цистерны внешним насосом или самотёком из заливного устройства;



- через патрубок с запорным краном в нижней задней части цистерны с подачей внешним насосом или с помощью собственного насоса.



Собственный самовсасывающий насос вращается с помощью гидромотора, давление на который поступает от гидронасоса, приводимого от коробки отбора мощности (КОМ), установленной на КПП шасси. С помощью собственного насоса можно залить жидкость с глубины до 4 метров.



Выдача жидкости осуществляется через задний патрубок самотёком или с помощью собственного насоса. Собственный насос позволяет закачать жидкость на высоту до 20 м.



Предусмотрено использование собственного насоса для перекачки жидкости, минуя собственную цистерну. Подача жидкости из цистерны и её заполнение может осуществляться через два рукава с быстроразъёмными замками, которые могут быть соединены последовательно вместе.







Общий вид автоцистерны.











1







Емкость







8







Гидроблок









2







Опора передняя шарнирная







9







Гидромотор









3







Опора задняя







10







Надрамник









4







Люк







11







Лестница









5







Пенал рукава загрузки/разгрузки







12







Коробка отбора мощности и гидронасос









6







Бокс с оборудованием







13







Отдушина









7







Маслоохладитель с гидробаком






















Емкость автоцистерны 1 (рис.выше) выполнена из низколегированной углеродистой стали. Емкость имеет цилиндрическую форму круглого сечения. Внутри емкости установлены две выпуклых переборки – волнореза. Переборки имеют центральное овальное отверстие размером 650х700 мм. В районе передней опоры внутри цистерны приварено ребро жёсткости. Внутренние поверхности цистерны имеют покрытие на эпоксидной основе, предназначенного для контакта с пищевыми продуктами. В передней верхней части цистерны установлен люк 4 из нержавеющей стали, вблизи которого располагается отдушина с сеткой-фильтром. На бортах емкости установлены пеналы 5 для хранения рукавов, применяющихся для загрузки и разгрузки цистерны.