Плиты из железобетона для дорог имеют прямоугольную форму. На плоскую поверхность изделия наносится рифление, имеющее две цели – повышение сцепных качеств с колесами транспорта и улучшение связываемости...
Плиты из железобетона для дорог имеют прямоугольную форму. На плоскую поверхность изделия наносится рифление, имеющее две цели – повышение сцепных качеств с колесами транспорта и улучшение связываемости...
Плиты из железобетона для дорог имеют прямоугольную форму. На плоскую поверхность изделия наносится рифление, имеющее две цели – повышение сцепных качеств с колесами транспорта и улучшение связываемости...
Плиты из железобетона для дорог имеют прямоугольную форму. На плоскую поверхность изделия наносится рифление, имеющее две цели – повышение сцепных качеств с колесами транспорта и улучшение связываемости...
Плиты из железобетона для дорог имеют прямоугольную форму. На плоскую поверхность изделия наносится рифление, имеющее две цели – повышение сцепных качеств с колесами транспорта и улучшение связываемости...
Плиты из железобетона для дорог имеют прямоугольную форму. На плоскую поверхность изделия наносится рифление, имеющее две цели – повышение сцепных качеств с колесами транспорта и улучшение связываемости...
Плиты из железобетона для дорог имеют прямоугольную форму. На плоскую поверхность изделия наносится рифление, имеющее две цели – повышение сцепных качеств с колесами транспорта и улучшение связываемости...
Плиты из железобетона для дорог имеют прямоугольную форму. На плоскую поверхность изделия наносится рифление, имеющее две цели – повышение сцепных качеств с колесами транспорта и улучшение связываемости...
Плиты из железобетона для дорог имеют прямоугольную форму. На плоскую поверхность изделия наносится рифление, имеющее две цели – повышение сцепных качеств с колесами транспорта и улучшение связываемости...
Плиты из железобетона для дорог имеют прямоугольную форму. На плоскую поверхность изделия наносится рифление, имеющее две цели – повышение сцепных качеств с колесами транспорта и улучшение связываемости...
Плиты из железобетона для дорог имеют прямоугольную форму. На плоскую поверхность изделия наносится рифление, имеющее две цели – повышение сцепных качеств с колесами транспорта и улучшение связываемости...
Плиты из железобетона для дорог имеют прямоугольную форму. На плоскую поверхность изделия наносится рифление, имеющее две цели – повышение сцепных качеств с колесами транспорта и улучшение связываемости...
Плиты из железобетона для дорог имеют прямоугольную форму. На плоскую поверхность изделия наносится рифление, имеющее две цели – повышение сцепных качеств с колесами транспорта и улучшение связываемости...
Плиты из железобетона для дорог имеют прямоугольную форму. На плоскую поверхность изделия наносится рифление, имеющее две цели – повышение сцепных качеств с колесами транспорта и улучшение связываемости...
Способ перемещения: ручныеСдаем в аренду дорожный каток Komatsu JV08H - 3 с экипажем по ЮФО.Предоставляем выгодные условия для аренды дорожного катка Komatsu JV08H - 3 в Южном федеральном округе. Кроме...
Изготавливается из тяжелого бетона по стандарту ГОСТ 8020-90 серия 3.900.1-14. Плита колодца имеет монтажные петли для перевозки и монтажа. Плита устанавливается сверху на кольцо. Применаяется при строительстве...
Область применения таких конструкций чрезвычайно широка, благодаря возможности выдерживать большие нагрузки. Они с успехом используются для временных подъездных путей к строящемуся объекту, а также прекрасно...
бласть применения таких конструкций чрезвычайно широка, благодаря возможности выдерживать огромные нагрузки. Они с успехом используются для сооружения временных подъездных путей к строящемуся объекту,...
бласть применения таких конструкций чрезвычайно широка, благодаря возможности выдерживать огромные нагрузки. Они с успехом используются для сооружения временных подъездных путей к строящемуся объекту,...
бласть применения таких конструкций чрезвычайно широка, благодаря возможности выдерживать огромные нагрузки. Они с успехом используются для сооружения временных подъездных путей к строящемуся объекту,...
бласть применения таких конструкций чрезвычайно широка, благодаря возможности выдерживать огромные нагрузки. Они с успехом используются для сооружения временных подъездных путей к строящемуся объекту,...
бласть применения таких конструкций чрезвычайно широка, благодаря возможности выдерживать огромные нагрузки. Они с успехом используются для сооружения временных подъездных путей к строящемуся объекту,...
бласть применения таких конструкций чрезвычайно широка, благодаря возможности выдерживать огромные нагрузки. Они с успехом используются для сооружения временных подъездных путей к строящемуся объекту,...
Применяются таких конструкций довольно часто, благодаря возможности выдерживать большие нагрузки. Дорожная плита 1П30.18-30 с успехом используются для сооружения подъездных путей к строящемуся объекту,...
Плиты из железобетона для дорог имеют прямоугольную форму. На плоскую поверхность изделия наносится рифление, имеющее две цели – повышение сцепных качеств с колесами транспорта и улучшение связываемости...
Плиты из железобетона для дорог имеют прямоугольную форму. На плоскую поверхность изделия наносится рифление, имеющее две цели – повышение сцепных качеств с колесами транспорта и улучшение связываемости...
Плиты из железобетона для дорог имеют прямоугольную форму. На плоскую поверхность изделия наносится рифление, имеющее две цели – повышение сцепных качеств с колесами транспорта и улучшение связываемости...
Длина L, мм:6000 Длина L1, мм:2300 Длина L2, мм:280 Длина L3, мм:420 Длина L4, мм:530 Толщина h, мм:140 Геометрический объем, м.куб:1,68 Ширина b, мм:2000 Ширина b1, мм:300 Ширина b2, мм:1400 Обьем бетона,...
При строительстве и укладке теплотрасс магистральных труб, по которым непосредственно проходит горячая вода, должны укладываться в лотки Л 2-8/2. Какой бы ни была трубопроводная система теплоносителей,...