Для нормальной работы двигателя необходимо, чтобы движения поршня, открытие и закрытие клапанов и подача топлива были строго согласованны, как говорят, синхронизированы. Это достигается тем, что коленчатый...
Подшипник Сб308-145 вертикального валика на схеме позиция №5. Для нормальной работы двигателя необходимо, чтобы движения поршня, открытие и закрытие клапанов и подача топлива были строго согласованны,...
Манжета Сб308-170 с пружиной на схеме позиция №9. Для нормальной работы двигателя необходимо, чтобы движения поршня, открытие и закрытие клапанов и подача топлива были строго согласованны, как говорят,...
Валик 508-71-1 привода генератора на схеме позиция №6. Для нормальной работы двигателя необходимо, чтобы движения поршня, открытие и закрытие клапанов и подача топлива были строго согласованны, как говорят,...
Шестерня 308-168 привода генератора на схеме позиция №17. Для нормальной работы двигателя необходимо, чтобы движения поршня, открытие и закрытие клапанов и подача топлива были строго согласованны, как...
Двигатель R180ANE — самый маленький и доступный среди дизельных моторов с жидкостным охлаждением, устанавливается на базовые версии тяжелых мотоблоков.Форкамерная система впрыска делает поршневую систему...
Двигатель R180ANE — самый маленький и доступный среди дизельных моторов с жидкостным охлаждением, устанавливается на базовые версии тяжелых мотоблоков.Форкамерная система впрыска делает поршневую систему...
Валик 308-63-7 вертикальный топливного насоса на схеме №19. Для нормальной работы двигателя необходимо, чтобы движения поршня, открытие и закрытие клапанов и подача топлива были строго согласованны, как...
Валик 508-67-1 наклонный на схеме №9. Для нормальной работы двигателя необходимо, чтобы движения поршня, открытие и закрытие клапанов и подача топлива были строго согласованны, как говорят, синхронизированы....
Генерирует электричество в местах отсутствия электросети. Надежный ручной запуск, керамическое напыление для защиты поршня, автозащита от перегруза и масляного недостатка. Антивибрация, регулировка оборотов...
Генерирует электричество в местах отсутствия электросети. Надежный ручной запуск, керамическое напыление для защиты поршня, автозащита от перегруза и масляного недостатка. Антивибрация, регулировка оборотов...
Вал коленчатый СБ505-01-6 применяется в дизельных двигателях 1Д6-150,150АД, 1Д6ВБ,1Д6Н,3Д6,3Д6С,7Д6. Коленвал предназначен для передачи полученной в цилиндрах работы потребителю (гребному винту, электрогенератору...
Вал коленчатый СБ1205-01-22 применяется в дизельных двигателях 2Д12Б,3Д12А-1,3Д12А-3, 2Д12Б-01. Коленвал предназначен для передачи полученной в цилиндрах работы потребителю (гребному винту, электрогенератору...
Вал коленчатый СБ1205-01-23 применяется в дизельных двигателях 1Д12. Коленвал предназначен для передачи полученной в цилиндрах работы потребителю (гребному винту, электрогенератору и т.д.). Кроме того,...
Вал коленчатый СБ1205-01-25/27 применяется в судовых дизельных двигателях 7Д12,7Д12А-1/3Д12А,3Д12А-2Коленвал предназначен для передачи полученной в цилиндрах работы потребителю (гребному винту, электрогенератору...
Дизельный двигатель R180AN(E) с электростартером (8,6 л.с.)Двигатель R180ANE — самый маленький и доступный среди дизельных моторов с жидкостным охлаждением, устанавливается на базовые версии тяжелых мотоблоков.Форкамерная...
Дизельный двигатель R180AN(E) с электростартером (8,6 л.с.)Двигатель R180ANE — самый маленький и доступный среди дизельных моторов с жидкостным охлаждением, устанавливается на базовые версии тяжелых мотоблоков.Форкамерная...
Кольцо уплотнения гильзы 20-01-51-1 применяется во второй серии дизелей Д6/Д12. Устанавливается на двигатели типа В-401, В-55 (54), Д6/Д12. Кольца запрессовывается между гильзой и рубашкой по четыре кольца...
Гильза цилиндров 503-07-4 , На серию дизелей С2 Д6/Д12 после 1997г.в. Гильза цилиндра изготовлена из хромомолибденовой стали или легированного чугуна и представляет собой пустотелый тонкостенный цилиндр....
Головка блока правая СБ1206-01-4 (С1) под рубашку СБ503-03-3, СБ303-03-14. Для дизелей Д6, Д12 производства до 1996г. (С1). Головка блока отливается из алюминиевого сплава и является общей для всех шести...
Головка блока левая СБ1206-02-4 (С1) под рубашку СБ503-03-3, СБ303-03-14. Для дизелей Д6, Д12 производства до 1996г. (С1). Головка блока отливается из алюминиевого сплава и является общей для всех шести...
Головка блока правая СБ1206-01-5 (С2) под рубашку Сб503-03-15А, Сб.503-03-21. Для дизелей Д6, Д12 производства после 1996г. (С2). Головка блока отливается из алюминиевого сплава и является общей для всех...
Опт / РозницаНаличный расчет, Безналичный расчет, Оплата наличными или банковской картой в офисеСамовывоз, Доставка курьером, Доставка транспортной компаниейКомплект из двух препаратов: жидкость для раскоксовывания...
Двигатель R180AN — самый маленький и доступный среди дизельных моторов с жидкостным охлаждением, устанавливается на базовые версии тяжелых мотоблоков.Форкамерная система впрыска делает поршневую систему...
Двигатель R180AN — самый маленький и доступный среди дизельных моторов с жидкостным охлаждением, устанавливается на базовые версии тяжелых мотоблоков.Форкамерная система впрыска делает поршневую систему...
Двигатель R180AN — самый маленький и доступный среди дизельных моторов с жидкостным охлаждением, устанавливается на базовые версии тяжелых мотоблоков.Форкамерная система впрыска делает поршневую систему...
Двигатель R180AN — самый маленький и доступный среди дизельных моторов с жидкостным охлаждением, устанавливается на базовые версии тяжелых мотоблоков.Форкамерная система впрыска делает поршневую систему...
Вал коленчатый СБ505-01-6 применяется в дизельных двигателях 2Д6Н и 3Д6Н,3Д6С2 и 3Д6С с РР-300. Коленвал предназначен для передачи полученной в цилиндрах работы потребителю (гребному винту, электрогенератору...
Вал коленчатый СБ505-01-10 применяется в дизельных двигателях 1Д6АД-С2,1Д6АД-С2-01. Вал коленчатый СБ505-01-10-1 применяется в дизельных двигателях 1Д6БА,БГ,КС,7Д6ДСКоленвал предназначен для передачи полученной...
